Горячая линия
Координационный центр
Шэньян саньян лифт лтд

VF320/VF330

Больше чем серия пассажирских лифтов

Максимальная высота подъема:
Есть машинное отделение: 120m без машинного отделения: 90m
Максимальная скорость работы:
Наличие машинного отделения: 2.5M / S Без машинного отделения: 1.75M / S
Максимальная нагрузка:
1600KG

Сфера применения рынка

01

Высококачественный дом

02

Служебное здание

03

Школы

04

Отель

05

Торговое здание

06

Общественные здания

Получение предложений
  VF320/VF330 Dyna Series Passenger Elevators
Вне рутины, погоня за необыкновенным опытом восхождения по лестнице
Специально для жилых и коммерческих зданий среднего и высокого класса исследований и разработок, основанных на международных стандартах дизайна, интеграции основных технологий и гуманного дизайна
Высококачественный дизайн интерьера кабины, многократная защита безопасности и интеллектуальная эксплуатация, чтобы предоставить владельцам экстремальный опыт езды

Глубокие достижения классики.

Пассажирский лифт
Эффективное использование скважин
Достижение большей пространственной ценности
Ведущая проектная мощность отрасли, коэффициент использования скважин может достигать более 60%;
Улучшить эффективное использование пространства лестницы и проектируемого пространства, быть гибким и удобным, повышать ценность клиента.
60%+
Коэффициент использования
Energy-EFFICIENT AND LOW-CARBON TRAVEL
Уникальный дизайн кабины.
кривая скорости работы с буферной функцией, которая в значительной степени уменьшает рабочую вибрацию и обеспечивает более плавную работу
Вся паланкина имеет конструкцию козловой рамы, нижняя часть паланкина имеет рамный кронштейн, чтобы удовлетворить резкий удар 1,25 - кратной нагрузки лифта, прочный и долговечный
Стабильность
1.25 Б
Коэффициент использования
Двойная костная структура
Увеличить общую прочность
Устойчивый и точный дизайн кабины.
И оснащен двойным амортизатором, уменьшающим передачу шума во время работы, чтобы принести пассажирам плавный, плавный и удобный опыт восхождения по лестнице
Стены паланкина имеют двойную костную конструкцию, сокращают интервал между болтами, соединяющими стенки, и увеличивают общую прочность паланкина
Снижение шума
Двойная амортизация
Современный многомерный дизайн инновационных элементов.
Качественные декоративные материалы.
Создание высококачественного дизайна кабины.
Улучшение стиля здания
Стабильно и надежно Три основные системы.

бесзубчатый тягач с постоянным магнитом
Новое поколение синхронного бесзубчатого тягача с постоянным магнитом
Новое поколение магнитно - синхронного бесзубчатого трактора с постоянным магнитом, интеграция коаксиальной передачи, технологии цифрового преобразования частоты и технологии группового компьютерного комбинированного управления, динамическая энергия бушует, высокая эффективность и низкое энергопотребление, энергосбережение более 33%, эксплуатационные расходы минимизируются.
Конструкция без смазки, без загрязнения масляными пятнами, низкий шум и комфорт, зеленая экология, безопасность и долговечность, компактная структура, отличная производительность и другие преимущества.
Специальная система управления
Тракторные тормоза работают 2 млн раз
Специальная система управления, с двойной 32 - битной структурой CPU, микропроцессором со сверхвысокой степенью интеграции, полностью последовательной системой связи шины CANBUS, с уникальной многомагистральной станцией, арбитражным решением, структурным дизайном обнаружения ошибок.
Это делает всю систему управления лифтом сверхпроизводительной, безопасной, стабильной и надежной.
Технология управления преобразованием частоты VVVF
Дверь использует технологию управления преобразованием частоты VVVF
Портовая машина использует технологию управления преобразованием частоты VVVF, регулируя кривую в процессе переключателя двери, чтобы сделать дверную машину плавной, малошумной, удобной и надежной. Использование меньшего количества деталей привода с синхронной лентой, высокая надежность всей машины, низкий эксплуатационный шум, хорошая точность управления.
Дверной системы надёжность эксплуатационных испытаний 2 млн, дверного замка надёжность эксплуатационных испытаний 3 млн, прочность дверных панелей, безопасность и надежность.
>95%
Коэффициент стерилизации
Пассажирский лифт
Сосредоточиться
Каждая деталь, связанная с лестницей.
Безопасность встраивается между дюймами.
В кабине используется технология двойной стерилизации ультрафиолетовых и отрицательных ионов, при минимизации ультрафиолетовых повреждений достигается скорость стерилизации ≥95%, всегда поддерживается чистый воздух в кабине, для пассажиров создается удобная и здоровая среда лестницы
Ультрафиолетовая стерилизация
Отрицательная ионная стерилизация
Множество Безопасность, быстрое реагирование Охрана Вашего путешествия.

Новое поколение систем обнаружения местоположения
Мониторинг положения и скорости движения кабины в режиме реального времени позволяет системе безопасности и управления более точно получать информацию о положении и скорости кабины, прогнозировать неисправности и своевременно спасать.
Защита дверей.
Дверной самолет использует единую конструкцию ножа двери, чтобы реализовать функцию защиты от карманных дверей, чтобы гарантировать, что в неглубокой зоне пассажиры не могут открыть дверь седана, чтобы обеспечить личную безопасность пассажиров。
Защита от обнаружения с помощью инфракрасного экрана
Открытие и закрытие оснащены защитой обнаружения инфракрасной световой завесы, перекрестное сканирование положения зоны двери, эффективное устранение случайного повреждения открытия и закрытия.
Умная работа, Эффективное снижение энергопотребления зданий

Новейшие решения для группового контроля
Унифицированное управление несколькими лифтами в одном здании, планирование рациональных планов эксплуатации; Услуги в час пик на работе, услуги в час пик на работе, услуги в обеденное время, значительное сокращение времени ожидания лестницы; Эффективно повышать эффективность транспортировки, уменьшать количество остановок лифтов на полпути, сокращать время, необходимое пассажирам, чтобы достичь целевого этажа, выделять соответствующее количество пассажиров для каждого купе, чтобы пассажиропоток был упорядочен, чтобы избежать переполненности, снизить эксплуатационное потребление энергии здания.
Система группового управления целевым уровнем
Когда пассажир нажимает кнопку этажа на станции, куда он хочет пойти, система прогнозирования движения сообщает пассажиру, что он едет в указанном лифте, и пассажир может подождать перед указанным лифтом. Когда лифт прибывает, пассажирам больше не нужно нажимать кнопку выхода на этаж в кабине, лифт автоматически регистрируется и доставляет пассажиров на уровень назначения; Значительно расширить использование лифтов и сократить среднее время ожидания пассажиров.
Три лифта Интеллектуальная интерактивная система

HUMAN-COMPUTER INTERACTION SYSTEM

Мы заботимся о комфорте всего процесса лестницы.,

Интеллектуальные технологии безопасности.,

Предлагает множество функций интеллектуального лифта,

Сопровождайте пассажиров от вылета до прибытия, чтобы жить качественно

Узнать больше →

Свяжитесь с нами

—— Заботьтесь о нас ——

Три лифта
Публичный номер
〉
Три лифта
Номер видео
〉
Три лифта
Корпоративные микрописьма
〉
Три лифта
Звук дрожания
〉
Три лифта
Экспресс
〉
Три лифта
Сегодня заголовок
〉